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今年以来，国家继续通过中央财政资金、地方政府专项债等方式，补充城乡冷链体系建设资金需求。一季度，全国冷链仓储项目投资金额约为147亿元，同比增长22.5%。

据统计，今年一季度，我国冷链物流行业需求总量为1.16亿吨，同比增长5.2%，其中高品质果蔬等冷链需求量有较明显上涨。今年前三个月，我国冷链物流总收入为1392.5亿元，同比增长4.7%。

在江苏苏州近日举行的全球招商大会上，世界500强企业来了429家，一批新能源、高端装备、新一代信息技术、先进材料、生物医药及大健康产业项目签约落地。

在江苏苏州太仓，国际独立的第三方检测检验和认证机构——德国莱茵TUV集团长三角运营中心落户在这里。实验室里一片忙碌，光伏、医疗产品、通信器材等各种新样品等待着检测和认证。

德国莱茵TUV电子电气产品服务全球副总裁郝福来称：“总的来说，我们收到的样品量会越来越多，从这个角度来说，中国市场有很大的活力。”

外资持续加码中国的同时，投资结构和重点也在变化。从单一生产基地到地区总部和功能性中心以及新的投资模式，正成为外资把握中国发展机遇的新趋势。

中国物流与采购联合会副会长崔忠付表示，受宏观经济的总体回升以及消费恢复性增长的影响，一季度冷链的市场规模呈现恢复式的增长态势。

麻豆天美杏吧蜜桃传媒在线央视网消息：中国物流与采购联合会4月28日公布一季度冷链物流运行数据。数据显示，我国冷链物流发展总体呈现需求反弹、企稳回升的态势。

近期，美国管理咨询服务公司科尔尼发布了2024年全球外商直接投资信心指数，中国的排名从去年的第7位跃升至第3位，从侧面反映出跨国公司将持续扩大在华投资的意愿。

正在举办的2024北京国际车展上，全球车企带来了近千辆展品同台竞技。众多跨国车企表示，中国新能源车快速发展正在给全球带来新的机遇。

在新质生产力的催化下，我国高技术产业正在创造新的增长点和新的跨国合作机遇。今年一季度，我国高技术制造业引资占全国引资比重较上年同期提高2.2个百分点。一季度，我国新设外资企业数量达到1.2万家，同比增长20.7%。

在外国投资者的眼中，中国的吸引力也在持续增强。今年一季度，外国人来华数量较2023年同期增长3倍多。外国人出入境络绎不绝，其中包括大量希望拓展中国市场的外国企业人士。

从投资来看，一季度冷链基础设施投资增长超过20%，以冷库、冷藏集装箱为代表的冷链基础设施投资在不断加快，为冷链物流的快速恢复提供坚实的基础。

一季度全国餐饮收入13445亿元，同比增长10.8%，带动食材冷链和城市配送市场持续反弹。另外，一季度我国从共建“一带一路”国家进口农产品金额达1498.7亿元，同比增长61.7%，秘鲁蔓越莓、越南榴莲等水果均实现两位数以上增长。

今年一季度，头部跨国企业CEO密集来华，广交会、北京车展以及各类专业展会吸引了大量外国企业前来展览展示、采购和洽谈。在上海举行的2024年国际橡塑展上，记者见到了这家外资企业的首席执行官，这已经是他两周内第二次来中国。

崔忠付表示，今年一季度农产品的进口增长速度非常快，对于冷链基础设施的需求、对于冷链市场的恢复都起到很重要的带动作用。