此外，在传统海运模式的基础上，天津新港海关与铁路、港口等部门加强部门联动配合，主动对接企业出口需求，支持汽车借力中欧、中亚班列打通出口新通道。

据悉，天津新港海关建立“出口汽车联络员”机制，指定专门联络人提供24小时预约通关服务，开展全流程通关政策宣贯，引导企业叠加“提前申报”“运抵验放”等通关便利措施，装船时长从1-2天压缩至3-5小时。牵头建立“关、港、物、企”协调机制，助力企业提升车辆短途倒运、临时仓储等作业效率，有效降低企业通关成本；深化“智慧海关”建设，实时动态掌握出口汽车装箱等要素，依托信息化系统开辟出口车辆进场“绿色通道”，落实“线上预约+即到即检”，持续压缩出口整体通关时间。

哥斯拉-1.0日前，经天津新港海关监管，长城汽车股份有限公司的305台车搭乘“科妮莉亚”号船，踏上出海旅程。“天津口岸汽车出口量的不断增长，对口岸通关速度提出了新要求。我们依托‘智慧海关’数字化改革，持续完善汽车出口配套服务，推动实现‘前端装载—在途运输—装船操作’无缝衔接，帮助企业进一步压缩交货时间。”天津新港海关综合业务三处出口一科科长严赫表示。